brünu und hene werden 23 und 22 jährchen alt (die alten säcke!) brünu aka john feierte sein fest gestern in wien und hene ist heute geburtstagskind (oder geburtstags-rocker, wie er wahrscheinlich sagen würde )! wünsche den beiden weiterhin alles gute für die zukunft im studium/job, auf der strasse und auch gesundheitlich!!

es grüsst euch

heinzz

Satte 100 PS Nennleistung und 200 NM maximales Drehmoment… der Neander Turbodieselmotor machts möglich. Das erste Motorrad der Welt mit Selbstzünder.  

Diesel und Bike? Das passt nicht. Dachte man. Jetzt beweisen ein paar Verrückte aus dem Norden Deutschlands, DASS Diesel auch auf zwei Rädern läuft.

Es ist die ideale Alternative für jene, welchen ein Harley zu gewöhnlich ist: Die Maschine der deutschen Firma Neander Motors hat einen 100 PS Turbodiesel-Zweizylinder Motor, der das 300-Kilo-Teil in 4.5 Sekunden auf Tempo 100 und auf eine Spitzengeschwindigkeit von 220 km/h bringt. Vorerst ist eine Kleinserie von 250 handgefertigten Exemplaren geplant, die ab Herbst zum Preis von 93′000 Euro (!) zu kaufen sein sollen. 

 Es ist nie zu spät für eine glückliche Jugend.

weitere Infos auf www.neander-motorcycles.com

Es ist Samstag Abend. Das schlechte Wetter hat sich verzogen. Kein Wunder – bei dem was man auf einem Acker in Jegenstorf zu Gesicht bekam, das hätte wohl selbst Petrus persönlich Respekt eingeflösst. Inmitten von grossen Feldern, abgeschieden von der breiten Öffentlichkeit schlugen hunderte von Rockers ihre Zelte auf und feierten ausgiebig in die Nacht.

Inmitten der wilden Horde markierten auch die Easy Apes ihre Präsenz… und wie. Wir gehörten zwar zu den jüngeren Festbesucher, aber zurecht darf behauptet werden, dass die Apes die Bikerzukunft mitgestalten werden. Oder habt Ihr vielleicht schon einmal einen Präsident gesehen, welcher in Ledergilet und Krücken auf dem Festgelände herumhumpelt – jederzeit ein Bier in der Hand und stets mit grimmigem Blick unterwegs? Zu seiner Linken ein Hühne (!) – Secretary beeindruckte mit seiner Körpergrösse – seinem Cap und seiner Lederjacke, welche ihn nun offiziell zu einem Rocker macht.

Auf dem Festgelände war viel los. Von Harley’s bis zu Indian’s – es gab viele Bikerraritäten zu bestauenen, die Musik gut, das Essen rockermässig (viel Knoblauch und scharf – aber das würde ein Rocker doch nie zugeben ) Und wenn man genau hinschaute gab es auch zwei, drei schöne Anblicke des anderen Geschlechts.

Rock and Ride 2008 (26. – 29. Juni)

 weitere Bilder in der Ape Gallery

im anhang an den testfahrtag-bericht darf hier erwähnt werden, dass die easy apes bei ihrem höllenritt geblitzt wurden.. aber nicht etwa von einem radar (das würde uns doch nie passieren ) sondern von den tourenfahrer.ch-fotografen!! die easy apes waren bei ihrer fahrt mit der „harley vrsc night rod“ roadcaptains eines ganzen rudels von töfffahrern und fuhren so mit der ganzen kollone an den fotografen vorbei!.. die „night rod“, welche mit dem bekannten revolutionmotor - welcher zusammen mit porsche entwickelt wurde – ausgestattet ist, liefert 121ps bei einem max. drehmoment von 110nm, was uns beim beschleunigen förmlich das gefühl gab, abzuheben und davonzufliegen

für grossansicht bitte anklicken!

nachdem wir in der stammbeiz mischus wegen rauffereien (eigentlich wegen den öffnungszeiten.. ) rausgeschmissen wurden, begaben wir uns in’s vis-à-vis gelegene bahnhöfli (dancing und bar).. nach ein paar durchaus amüsanten geschlossenen bekanntschaften traten wir den heimweg richtung bahnhofstrasse an. an der landi genossenschaft vorbeigehend stellten wir fest, dass dort ein paar schräge typen ihre autos und lieferwägelis mit diversen materialien beluden und auffüllten. was genau, konnten wir leider aus der distanz nicht erkennen.. trotz den paar bieren im bauch entstand von einer sekunde auf die andere die ape-security: hene verschanzte sich im busch und beobachtete die heranfahrenden autos, brünu schlich sich sehr nah heran und notierte sich drei kontrollschilder und heinzz alarmierte die polizei!.. nach dem brünu und heinzz noch von einem auto verfolgt wurden, das unsere beobachtung bemerkt hatte, gingen wir zurück zur landi und sogleich kam auch schon die polizei; leider war aber keiner der täter mehr vor ort.. eine zeugen-aussage musste noch gemacht werden und eine weitere gute tat war getan  zuhause wurde dieses „erlebnis“ sowie brünus neuer führerausweis (kein L mehr) und sein -für MC’s typisches- neues amt des secretary’s am morgen um 5 uhr ausgiebig mit bier und jack daniels gefeiert!!!

Am 9. Juni 2007 fand die vierte Durchführung des Testfahrtags von tourenfahrer.ch statt. Wie bereits im Vorjahr waren die Easy Ape Rockers auch dieses Mal vor Ort anzutreffen.

Die Anreise war mehr als nur vielseitig: unbefestigte Strassen, entgleiste Züge, Schlammstrasse und Feuerwehrabschrankung en masse. Obwohl die Schweiz ein relativ kleines Land ist, haben wir festgestellt wie vielseitig sich das Klima auf engstem Raum verhalten kann.

Endlich in Buttisholz angekommen wurde erst mal eine Bratwurst verdrückt bevor die neusten Meisterwerke der Motorrad Industrie getestet wurden. Auf dem Programm standen unter anderem die amerikanische Legende Harley Davidson (v-rod) aber auch unbekanntere Bikes wie Hyosung oder Keeway. Hauptattraktion was ganz klar der Harley welcher durch schier endlose power bestach. Alles in allem kann über einen sehr interessanten und vielseitigen Testtag berichtet werden.

Nach dem Abstecher nach Buttisholz gings dann weiter in Richtung Landiswil: Mänu W. lud zum gemütlichen Grillabend im Herzen des Emmentals. Zusammen mit Prospect Brian und einem weiteren Motorradfahrer fuhren wir in 4er Formation in Landiswil vor. Doch für langes Verweilen reichte es nicht. Das wichtigste Traktandum des Abends stand erst noch bevor: Rocker’s Night im EAR Hauptquartier.

Über diese, intern sehr wichtige, Angelegenheit wird Heinzz demnächst ein Post verfassen.

DAY 1 (Utzenstorf-Chiasso-Iseo)
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Der von allen Teilnehmenden mit Spannung erwartete Startschuss zum Grossprojekt Italia/Slowenija erfolgte am 17. Mai 2007 um 16.00 Uhr. Trotz des heftigen Regens waren Rockers und Easy Babe guten Mutes und hofften auf eine Wetterbesserung im Tessin. Völlig durchnässt gönnten sich Heinzz, Hene und Humbi in Airolo ein warmes Getränk ehe sie den weiteren Verlauf der Tour unter die Räder nahmen. Es folgte die Grenzüberquerung in Chiasso und die ersten Autobahnkilometer in Italien (Milano – Bergamo). Spät nachts und inmitten eines abgelegenen Feldes schlugen die Rockers Ihr Nachtlager (=Mätteli und Schlafsack only = Freecamping unter Sternen) auf und drifteten anschliessend in schöne Träume ab.

die Bilder:

DAY 2 (Iseo – Venezia – Grado)
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Mit den ersten Sonnenstrahlen erwachten die Apes am nächsten Morgen und stellten fest, dass Sie mit der Wahl des Standortes des Nachtlagers einen wahren Glückgriff getätigt hatten. Die Aussicht war atemberaubend (siehe Gallerie). Nach einem Frühstück, welches am Lago d’Iseo eingenommen wurde, machten sich die Apes auf, die bis anhin längste Route zu befahren. Um 13.00 Uhr und nach einer intensiven Autobahnfahrt trafen die Apes schliesslich in Venedig ein und bestaunten die Stadt des Canal Grande, der Gondolieros – aber auch die Stadt der Tauben. Kein Wunder zog die Stadt am Wasser berühmte Schriftsteller wie Shakespeare magisch an. Nach einer italienischen Mahlzeit war der Aufbruch nach Grado angesagt, doch vorerst machten wir Bekanntschaft mit dem venezianischen Getto (auch Venezia Harlem genannt). Grado wurde schliesslich Abends (gegen 19 Uhr) erreicht. Dieser Ort scheint im Sommer eine Hochburg von deutschen Touristen zu sein, doch fanden sich die Apes in einem Campingplatz mit vielen (betagten) Italienern wieder. Doch auch die können feiern. (Die Lautstärke der feiernden Rentner konnte erst durch ein beherztes und lauthalses STRONZO von Presi Heinzz gedrosselt werden. Hier wurde übrigens erstmals vom Zelt Gebrauch gemacht und ein Spaziergang am Meer getätigt. Ausserdem wurde Virtual Beach Volley erfunden.  

die Bilder:

  

DAY 3 (Grado-Trieste-Slovenija – Sàlo)
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Ist das nicht schön? Haben wir doch noch vor zwei Tagen völlig durchnässt den Gotthard durchquert und am Tag 3 wurden wir von der warmen Sonne geweckt. Hene war am schnellsten auf den Beinen und machte einen morgentlichen Strandspaziergang. Es herrschte Ebbe und die bot zahlreiche neue Motive für begeisterte Fotografen.
Nach dem Frühstück gings ans packen. Doch da die Sonne die Temperaturen bereits frühmorgens stark in die Höhe schiessen liess, verzichteten die Teilnehmer auf die Leder- und Textilhosen und bepackten die Bikes kurzerhand Unterwäsche (siehe Bild) – dies sollte sich später zur Tradition entwickeln. Am Tag 3 stand der Abstecher nach Slowenien auf dem Programm, und dieser kleine aber feine Abstecher hatte es in sich. Es bot sich eine einmalige Naturlandschaft, wenig Verkehr und ein einmaliges Souvenir (die Easy Apes sind nun stolze Besitzer von Weinreben aus Slowenien). Hügel glänzten im warmen Sonnenlicht, der leichte Wind strich sanft über das hohe Gras, die Luft rein und die Gerüche intensiv. Wow.  Doch nach Slowenien war der schöne Teil bereits absolviert. Es standen viele Kilometer auf der Autobahn (Slowenien – Bergamo) an und die machten sich selbst bei den eingefleischten Rockers bemerkbar. Endlich am Gardasee angekommen entschlossen sich die Apes der schönen Bucht von Sàlo einen Besuch abzustatten. Es war viel los auf Sàlos Strassen. Partypeople am Samstag. Doch die Apes gönnten sich eine leckere Pizza, ein Tiramisù und ein Bier und begaben sich schliesslich zurück auf den **** (!) Zeltplatz.

 die Bilder:

DAY 4 (Sàlo-Karersee-Nigerpass-Meran)
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Am Tag 4 beschlossen die Apes auszuspannen. Ausgestattet mit Badekappen sprangen sie sogleich in den Pool und bräunten sich in der Sonne. Doch auch alles Gemütliche hat mal ein Ende. Die Maschinen wurden wieder gestartet und die Apes verabschiedeten sich von von dem wunderschönen Gardasee. Der Weg führte uns in immer bergigeres Gelände. Die Dolomiten standen an. Unglücklicherweise wurde zuerst der Kalterersee angezielt (Hene hat den falschen See im GPS eingetragen) - wo noch ein Gelato geschlürft wurde. Doch dann fanden wir ihn. Den richtigen See. Den wunderschönen, glasklaren und mystischen Karersee (nicht KaLTErer SEE). Den See weiter zu umschreiben würde ihn entweien. Seht selbst – ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall. Der weitere Weg führte uns über den Nigerpass nach Meran wo wir uns in einer echten Südtiroler Gaststube verwöhnen liessen.

 die Bilder:

DAY 5 (Meran-Utzenstorf)
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Der mit Abstand unattraktivste Streckenabschnitt wurde um 09.00 Uhr in Angriff genommen. Nicht etwa der Landschaft wegen (die war übrigens Hammermässig) sondern wegen der Gewissheit dass sich die Tour langsam aber sicher dem Ende näherte. Doch immerhin spielte das Wetter mit und begleitete uns mit permanentem Sonnenschein sicher nach Hause. Wir machten noch einen kleinen Abstecher nach Österreich was unsere Tour schlussendlich zu einer 4 Nations Tour machte. Die kurvigen Strassen im Unterengading, die Töffverlad Premiere am Fereinatunnel und die heile Ankunft in Utzenstorf rundeten die Tour der Superlative ab: Um 16.30 kamen wir etwas müde zu Hause an und… mancheiner wird sich auf sein Bett gefreut haben

Zusammenfassung: DIE TOUR DER PREMIEREN

zum ersten mal

• eine mehrtägige Tour

• Italien, Slowenien und Österreich befahren

• mit dem Motorrad am Meer

• unterwegs mit Humbii

• …

Diese Tour wird wohl noch lange in Erinnerung bleiben – es war die Tour der ganz grossen Eindrücke.

Ich danke allen Teilnehmern und Supportern für diese gelungene Tour.

Hallo liebe Blogleser.

Ab Juni 2007 erscheint der Easy Ape Blog unter einem neuen Design. Dazu wurde die Zusammenarbeit mit WordPress beschlossen. Trotz des Wechsels zu WordPress muss nicht auf die Berichte des alten Bloggsystem verzichtet werden (Sämtliche Posts wurden importiert). Zudem eröffnet uns die neue Zusammenarbeit völlig neue Möglichkeiten. Es können nun Videos integriert werden, eigene Sites innerhalb des Blogs etc etc. Ihr seht also, es lohnt sich wieder in den EAR Blogg reinzuschauen. Vielen Dank für eure bisherige Treue.